央視網(wǎng)消息：記者9月10日從中國海油獲悉，位于珠江口盆地的我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范項目累計碳封存量突破1億立方米，標志著(zhù)我國海上二氧化碳封存技術(shù)、裝備和工程能力已臻成熟，對加速推進(jìn)國家“雙碳”目標達成、實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳轉型具有重要意義。

我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范項目所在的恩平15-1油田是我國珠江口盆地首個(gè)高含二氧化碳的油田。中國海油通過(guò)開(kāi)展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化等重點(diǎn)課題研究，于2023年6月率先推動(dòng)我國海上首個(gè)二氧化碳捕集與封存項目投用，實(shí)現將產(chǎn)出的油氣流中的二氧化碳進(jìn)行分離、脫水干燥、壓縮，然后通過(guò)回注井高壓注入到油田淺部水層中，年二氧化碳封存量超4000萬(wàn)立方米。

今年5月項目新增二氧化碳利用項目投用，通過(guò)將油田開(kāi)發(fā)伴生的二氧化碳加壓至超臨界狀態(tài)，精準注入地下油藏，可驅動(dòng)原油增產(chǎn)達20萬(wàn)噸，實(shí)現了海上二氧化碳捕集、封存與利用裝備、技術(shù)和工程的全鏈條升級，開(kāi)創(chuàng )“以碳驅油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。

未來(lái)10年，恩平15-1油田將回注二氧化碳超5.5億立方米，驅動(dòng)原油增產(chǎn)達20萬(wàn)噸。

【我國海上二氧化碳封存技術(shù)】實(shí)現從“技術(shù)空白”向“自主可控”的跨越

近年來(lái)，我國通過(guò)持續攻關(guān)技術(shù)瓶頸、優(yōu)化運營(yíng)管理模式，已形成一套完整規范的標準操作流程，為我國海上碳封存技術(shù)規?；瘧锰峁┝酥匾膶?shí)踐經(jīng)驗和數據支撐。

恩平15-1油田二氧化碳回注封存示范項目距離深圳西南約200公里，作業(yè)水深約90米。油田若按常規模式開(kāi)發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設施和海底管線(xiàn)造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。為實(shí)現精準、高效注氣驅油，恩平15-1平臺在現有的設備基礎上，自主研發(fā)、增設二氧化碳壓縮機、氣體處理及冷卻系統等裝備。同時(shí)新增1套氣體處理及冷卻系統，實(shí)現氣液分離、雜質(zhì)過(guò)濾、回注溫度精準控制等功能，充分保障回注氣體質(zhì)量。

目前，我國正推動(dòng)二氧化碳捕集、封存與利用項目從單點(diǎn)示范走向集群化發(fā)展。在廣東惠州啟動(dòng)我國首個(gè)千萬(wàn)噸級碳捕集與封存集群項目，將精準捕集大亞灣區各企業(yè)排放的二氧化碳，輸送至珠江口盆地海域進(jìn)行封存，形成完整且具有國際競爭力的海上二氧化碳捕集、封存與利用產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，充分挖掘二氧化碳在提高油氣采收率方面的巨大潛力，計劃以渤中19 - 6氣田為中心打造北方二氧化碳驅油中心、依托南海萬(wàn)億方大氣區建設南方二氧化碳驅氣中心。

【新聞鏈接】解密海上二氧化碳捕集封存與利用

海洋作為碳循環(huán)的重要載體，正成為二氧化碳治理的關(guān)鍵場(chǎng)景。從如何將開(kāi)采油氣時(shí)逸散的二氧化碳“鎖”回深海，到如何讓其成為提升油田效率的“助推器”？下面通過(guò)動(dòng)畫(huà)短片來(lái)了解深海之下的二氧化碳捕集、封存與利用。

在海底數千米深的地下巖層中，藏著(zhù)豐富的油氣資源，但同時(shí)也潛藏著(zhù)大量的二氧化碳。傳統油氣開(kāi)采過(guò)程中，這些原本沉睡的二氧化碳會(huì )伴隨油氣一同逸散至大氣，加劇溫室效應?？萍既藛T通過(guò)先進(jìn)的工程技術(shù)手段，已經(jīng)能夠將捕集到的二氧化碳送回地下巖層儲存，不再影響環(huán)境。

如何能更有效利用這些二氧化碳，進(jìn)一步“變廢為寶”呢？科技人員給出另一個(gè)辦法——用二氧化碳“驅油”。他們在南海的恩平15-1平臺實(shí)施這一項目，將高壓二氧化碳打入海底地層，將地下的油“驅趕”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳還能使原油流動(dòng)性更強，從而讓更多的原油能夠被開(kāi)采出來(lái)。這個(gè)辦法在實(shí)現溫室氣體封存的同時(shí)，能夠讓以往不容易采集的油更容易順著(zhù)管道來(lái)到地面，顯著(zhù)提升油田采收率。

這是中國海上首個(gè)集二氧化碳捕集、地質(zhì)封存和驅油增效于一體的全流程CCUS示范工程，實(shí)現了從CCS（碳捕集與封存）向CCUS（碳捕集、利用與封存）的升級。未來(lái)，我們對海上二氧化碳的處理將從“捕集、封存”向“捕集、利用、封存”轉變，為后續海上油氣田開(kāi)發(fā)及沿海高排放企業(yè)大規模減排開(kāi)辟降碳環(huán)保新路徑。