交通運輸部最新發(fā)布的數據顯示，7月份，我國交通運輸經(jīng)濟運行延續回升向好態(tài)勢，貨運量、跨區域人員流動(dòng)量保持平穩增長(cháng)，港口貨物吞吐量增長(cháng)較快，交通固定資產(chǎn)投資規模保持在高位。

作為中國式現代化的開(kāi)路先鋒，今年以來(lái)，交通運輸行業(yè)全力服務(wù)做好穩就業(yè)、穩企業(yè)、穩市場(chǎng)、穩預期各項工作。在交通運輸業(yè)運行總體平穩、穩中有進(jìn)的同時(shí)，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供了堅實(shí)的交通保障。

回升向好態(tài)勢延續

8月26日，隨著(zhù)機器的轟鳴聲，雄忻高鐵雄保段二標雄保特大橋最后一孔箱梁精準落位。至此，國鐵北京局站房工程項目管理部負責管理的該橋661孔箱梁架設任務(wù)全部完成，為雄忻高鐵建設注入新動(dòng)能，也標志著(zhù)這條京津冀與晉陜快速通道正式進(jìn)入攻堅沖刺階段。

在廣西，亞洲同類(lèi)型最大跨度斜拉橋——貴港蘇灣大橋主橋日前成功合龍，為全橋順利貫通奠定了堅實(shí)基礎。中鐵十六局貴港蘇灣大橋項目負責人廖豐介紹，作為廣西壯族自治區重點(diǎn)工程，貴港蘇灣大橋及接線(xiàn)工程連接貴港市港北區、郁江航道和港南區，是貴港市西部臨港工業(yè)片區的主要南北聯(lián)系通道。

今年以來(lái)，我國多地交通項目建設優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，這得益于交通投資持續保持高位。數據顯示，7月份我國完成交通固定資產(chǎn)投資3061億元。分方式看，鐵路完成投資771億元；公路完成投資2005億元，其中高速公路、普通國省道、農村公路分別完成投資981億元、529億元和317億元；水路完成投資173億元；民航完成投資112億元。

7月份交通投資的表現延續了今年以來(lái)的良好態(tài)勢。今年前7個(gè)月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資1.95萬(wàn)億元。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資4330億元，同比增長(cháng)5.6%，為我國經(jīng)濟持續回升向好注入了新動(dòng)能。

投資到位，建設提速。中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)部門(mén)負責同志介紹，今年以來(lái)，國鐵集團積極服務(wù)國家重大戰略和區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，發(fā)揮在規劃、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢，聚焦國家“十四五”規劃綱要102項重大工程中的鐵路項目，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規劃建設和鐵路老舊設備更新改造，有效發(fā)揮了對全社會(huì )投資的拉動(dòng)作用。7月份以來(lái)，積極應對部分地區汛情，嚴格落實(shí)施工安全措施，強化工程質(zhì)量管控，多個(gè)鐵路建設項目取得重要進(jìn)展，貴州盤(pán)州至興義高鐵全線(xiàn)鋪軌完成、南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段新建站房建設完成，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段、沈陽(yáng)至白河高鐵、襄陽(yáng)至荊州高鐵、合肥至新沂高鐵等項目聯(lián)調聯(lián)試有序推進(jìn)。

貨運量平穩增長(cháng)

8月21日9時(shí)50分，隨著(zhù)滿(mǎn)載電煤的73003次2萬(wàn)噸重載列車(chē)駛出山西大同湖東火車(chē)站，大秦鐵路累計貨運量突破90億噸，開(kāi)創(chuàng )了鐵路重載領(lǐng)域單條鐵路貨運量的新紀錄。

大秦鐵路的優(yōu)異表現是鐵路貨運運行良好的縮影。國鐵集團發(fā)布數據，今年1月份至7月份，國家鐵路累計發(fā)送貨物23.31億噸，日均裝車(chē)18.33萬(wàn)車(chē)，同比分別增長(cháng)3.3%、4.1%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩運行提供了有力支撐。

國鐵集團負責人表示，今年以來(lái)，集團持續抓好疆煤外運、晉南地區疏港鐵礦石等重點(diǎn)項目，克服汛期部分地區極端天氣帶來(lái)的不利影響，確保重點(diǎn)物資應裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。1月份至7月份，國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸，其中電煤8.16億噸，鐵路直供電廠(chǎng)存煤保持在較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長(cháng)13.6%、8.2%、12.7%。

6月5日17時(shí)40分，新疆準東經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區準東北站天池能源環(huán)線(xiàn)內，一列滿(mǎn)載煤炭的列車(chē)緩緩駛出，經(jīng)烏將鐵路開(kāi)往四川臨巴溪站，滿(mǎn)足迎峰度夏電煤保供需求。截至當天，新疆鐵路貨運發(fā)送量達1.01億噸、同比增幅2.0%，較去年提前3天突破1億噸大關(guān)，為服務(wù)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。

“我們深挖‘公轉鐵’項目潛力，加強與上下游客戶(hù)及兄弟局的溝通聯(lián)系，針對客戶(hù)需求優(yōu)化完善鐵公、鐵水運輸方案，加大疆煤外運力度，確保煤炭等重點(diǎn)物資快裝快運，有效降低企業(yè)物流成本?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部生產(chǎn)科副科長(cháng)馬強說(shuō)。

8月16日，第2000列“絲路海運”海鐵聯(lián)運天天班駛出廈門(mén)國際物流港，標志著(zhù)這條跨越山海、聯(lián)通贛閩的“東南物流黃金通道”取得新進(jìn)展。今年以來(lái)，跨境貨物運輸穩定暢通。1月份至7月份，中歐班列保持穩定開(kāi)行，中亞班列累計開(kāi)行8526列，同比增長(cháng)23.2%；中老鐵路累計發(fā)送跨境貨物344.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.4%，有力促進(jìn)國際經(jīng)貿往來(lái)。

不只是鐵路，各種交通方式貨運量均保持良好增長(cháng)態(tài)勢。數據顯示，7月份共完成營(yíng)業(yè)性貨運量49.7億噸，同比增長(cháng)3.4%，增速較上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。分方式看，鐵路、公路、水路、民航貨運量同比分別增長(cháng)4.5%、3.3%、3.4%和15.3%。1月份至7月份，完成營(yíng)業(yè)性貨運量330億噸，同比增長(cháng)3.8%。

新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育

7月底召開(kāi)的交通運輸部2025年半年工作會(huì )強調，要培育壯大交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，加強重大科技攻關(guān)，大力發(fā)展智慧交通，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新。隨著(zhù)各項措施的不斷推出和落地，交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展之路將更加順暢。

8月16日，交通大模型創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立暨交通大模型建設啟動(dòng)會(huì )在北京召開(kāi)，標志著(zhù)綜合交通運輸大模型建設從分散探索邁向協(xié)同共建新階段。

“建設綜合交通運輸大模型，是交通運輸部貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，深入推動(dòng)“人工智能+交通運輸”行動(dòng)的重要舉措?！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人李穎介紹，交通管理部門(mén)將按照“市場(chǎng)主導、政府支持，技術(shù)引領(lǐng)、應用驅動(dòng)，邊建邊用、以用促建”的原則，打造一個(gè)能夠充分發(fā)掘人工智能技術(shù)潛力、解決行業(yè)實(shí)際問(wèn)題、開(kāi)放共建成果共享的交通運輸行業(yè)大模型開(kāi)發(fā)和應用體系。

作為聯(lián)盟理事長(cháng)，中交集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)宋海良表示，聯(lián)盟將重點(diǎn)聚焦核心技術(shù)攻關(guān)、場(chǎng)景落地應用、產(chǎn)業(yè)資源共用和安全治理體系建設。聯(lián)盟成員涵蓋產(chǎn)學(xué)研用全鏈條，未來(lái)將共同突破交通大模型訓練、多模態(tài)數據融合等關(guān)鍵技術(shù)難題。

交通運輸部科技司負責人指出，綜合交通運輸大模型建設將采用“1+N+X”架構，即基于1套大模型通用技術(shù)底座、打造“N”類(lèi)垂域模型、服務(wù)“X”個(gè)典型應用場(chǎng)景，通過(guò)“基礎—垂域—智能體”三級聯(lián)動(dòng)，支撐貫通全行業(yè)業(yè)務(wù)應用，引領(lǐng)交通運輸智能化轉型。

當前，交通運輸已成為先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)方式等創(chuàng )新融合的先行領(lǐng)域。新技術(shù)、新模式、新場(chǎng)景不斷涌現，推進(jìn)傳統基礎設施改造升級和新型基礎設施建設，推動(dòng)新技術(shù)與交通運輸深度融合，交通領(lǐng)域正煥發(fā)出新的生機。（經(jīng)濟日報記者 齊 慧）